Контракты


Восстановление укрепления русла монолитным бетоном толщной до 20 см на готовое основание, 2023 (№261118061 - 0122200002522002826)


Поделиться


Контрактная цена закупки: 13 235 рублей
Единица измерения: М3

Сравните цены

Дата закупки: 11-10-2022
Регион: Хабаровский край

Закон: ФЗ-44
Код: 42.11.20.300 Работы по содержанию автомобильных дорог


Поставщик:
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РЕГИОСНАБ"


Контактная информация и информация о закупках доступна только подписчикам портала

Заявка

Источники


Тендер в ЕИС zakupki.gov.ru: 0122200002522002826

Контракт на ЕИС: 2272108650522000101

Исходный тендер на портале TenderGuru Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, расположенных на территории Хабаровского, Вяземского, имени Лазо, Бикинского, Нанайского муниципальных районов Хабаровского края


Заказ аналитических отчетов

Отраслевые по продукции
Например, по коду 42.11.20.300 Работы по содержанию автомобильных дорог или по другим ОКПД2 кодам или ключевым словам
Заказать
Отраслевые по контрагентам
Например, все контрагенты по тематике или по коду ОКВЭД с контактами и с закупаемой продукцией
Заказать
Базы юрлиц с контактами
База насчитывает более 15 млн. контактов юридических лиц
Заказать
Ежедневная рассылка победителей закупок
Рассылаются победители на этапе проекта контракта, прогозируемые и те, которые заключили контракт
Заказать
Ежедневная рассылка тендеров
5000 тысяч источников закупок
Заказать

Другие цены у нас на сайте

13-10-2022 Замена Kyocera Mita 2DD26070 Original Заглушка металлическая.

13-10-2022 Замена Kyocera Mita 302C902541 | 2C902540 Original LEVER LOCK CONT..

13-10-2022 Замена Kyocera Mita 302C904031 | 2C904030 | 2C904031 Original TRAY EXIT (1/2).

13-10-2022 Замена Kyocera Mita 302C904072 | 2C904070 Original UPPER FRONT COVER.

13-10-2022 Замена Kyocera Mita 302C904372 | 2C904370 | 2C904371 | 2C904372 Original INNER FRONT COVER.

13-10-2022 Замена Kyocera Mita 302C906102 | 2C906100 | 2C906101 Original PLATE BYPASS.